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いつものように
どっか行こうと思い車を走らせました。
車中でどこに行くか考え、久しぶりに奥多摩に。
前日降った雪は幹線道路では問題も無く
日原街道に入っても路面はぬれている程度。
小川谷線は通行止めだったので
日原線を走ってみる事にしました。
舗装道路を過ぎた辺りから路面も白くなり
積雪15センチ位でしょうか
四輪駆動に切り替えてゆっくりと走行です。
この頃は天気も晴れていたのですが・・・ |
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もう何台かの車が走ったのでしょう。
タイヤの跡が残っていました。 |
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途中広めの所に車を止めて休憩です。
雪化粧した山は美しいものです。
車を降り、歩いてみることに。 |
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音も無く、キーンとした空気を受けながら
歩くのもまたいい感じです。
雪の白、空の青の色合いは
見ていると気持ちの良い物です。 |
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運転席から写真を撮ってみました。
白い道を走るのも気持ちいいものです。 |
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更に進んで行くと
道の真ん中に一台、脇に三台の車が止まっていて
先に行く事が出来なくなりました。
車を降り、人が居たので聞いてみると
人が下に落ちたとの事。
自分も車を端に止め現場に行ってみる事に。
そこには四〜五人の人達がいました。
(写真が現場です。) |
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しばらくしてヘリコプターが1機
そしてまた1機とやって来ました。
一度自分達のすぐ上に来たときは
凄まじい轟音とともに
強風で雪が舞い、目も開けてられない程でした。 |
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東京消防庁の山岳救助隊の赤い四駆が着き、
そして青梅警察山岳救助隊の緑色の四駆と
次々と到着です。
隊員の皆様キビキビと
行動なされていました。 |
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雲行きも怪しくなり、雪がチラチラと降って来ました。
日原線は緊急車両が連なり
最終的に10台は来ていたと思います。
やがて本格的に雪が降って来ました。 |
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ヘリから隊員がロープに吊り下がり
地上に降りてました。
一端ヘリはその場からはなれ
30〜40分位経ってから再び上空で
ロープを降ろし、担架に括り付けられた人を
引き上げていました。 |
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話しを聞いてみると
何か作業をしている時に落ちたようです。
無線で連絡をし、傍受した人が通報
をしたと言っていました。
幸い骨折ですんだそうです。
雪がクッションになっていたと思います。
明日は我が身、山奥では携帯電話など
使えません。
自分もなにか考えなければ。 |
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車を少し下の方に止めておいて正解でした。
現場の上の方に止めて置いたら
いつ帰れるか解りませんでした。
ヘリでの救助を終えてから直ぐに車に戻り
Uターンして下山です。
しかし、まさかこんな事に遭遇するとは
思ってもみませんでした。 |
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帰りに日原街道沿いにある
吊り橋に寄ってみました。
橋を渡ると人が通れる程の手彫りのトンネル
があり、先は登山道かと思います。 |
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ついでに奥多摩湖に寄ってみました。
雪の舞う奥多摩湖
何かいい感じでした。 |
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奥多摩に行った方なら見覚えある
橋だと思います。
峰谷橋の所にあるトイレの駐車場に
車を駐め、雪の降る中歩いてみました。
今回の林道日原線で遭った事故は
自分にとって良い経験をしたと思っています。
雪山は美しいけれど危険も沢山と
つくづく思い知らされました。
皆様も気をつけて下さいませ!
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